“跑腿”，本意就是帮人办事。现代是指帮助别人并收取一定报酬的一种职业，跑腿公司也成为一个便民式服务行业。
跑腿，针对于某一件需要解决或者完成的事，当事者不愿意或者没时间、精力去做，继而将这件事托付给另一方去解决或者完成的过程。现在也有很多通过跑腿衍生出来的职业，跑腿行业已经在国内很多地区成熟，最常见的一种服务方式就是跑腿APP，比如uu跑腿、美团跑腿等都是比较常见的跑腿服务工具。
疫情期间，全国的防疫防控政策范围已经精准到户，在这种情况下，如何保障日常生活需求就成了很多人的难题。另外，快递因为时效性原因也会间歇性停发，这时候，跑腿就成了高效便捷的配送方式。
受到疫情的影响，线下实体经济遭遇困难，一些商家因此倒闭关门，还有许多商家则另寻出路，比如线上。跑腿服务供给侧实现了商家主体种类场景的丰富，也在促进用户需求的增长。跑腿行业在未来会呈现一个好的态势，后疫情时代，将会改变人们的生活习惯和生活方式，实现用户市场的渗透扩展。
同城跑腿是互联网时代发展的环境下社会分工细化的产物，将用户需求与商家服务进行目标契合，实现同城运输链的闭环操作。用户除了选择自己去实体店进行线下购买外，还能选择线上下单，线下配送的功能，实现一机在手，万物我有的阶段。
数据显示，同城即时配送的需求约90%来自一二线城市。近年来，三四线城市的市场需求也有所增长，但渠道仍未完全打开，即时配送的消费需求仍然集中在一二线城市。
在目前一二线城市的同城配送行业已经趋渐饱和，而三四线及低线城市的同城配送服务还存在持续上升空间，这也让低线城市成为配送行业下一步攻克的对象，下沉市场的布局也变得尤为突出。蜂骑快送高管坦言：下沉市场县域经济或成新增长点。
后疫情时代，即时配送市场从商业到社会价值都发生了质的变化。一方面，即时配送从曾经的“送外卖”发展到如今的“送万物”，生鲜零售等非餐饮品类占比提升，消费者规模也不断扩大，订单分布从一二线城市向低线城市延展，商业潜力持续释放。另一方面，疫情之下，即时配送行业在稳定就业、保障民生等方面继续发挥着显著作用;针对社会对外卖骑手从业环境的关注，配送平台也通过职业伤害保障试点、职业技能培训等措施，不断优化跑腿骑手从业环境。
本报告根据跑腿服务行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国跑腿服务行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国跑腿服务行业将面临的机遇与挑战。
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